会议室里。
长桌上放着一个有线电话，上面传来男人的声音，是有点别扭的中文，还能听出明显的翻译腔：
“……程先生，这就是我们现在所掌握的情况了。”
程万里点了点头：“好的，感谢你们的努力，我们已经对现场的情况有所了解。”
这是一通来自南美的电话。
张天元坐在旁边，转头看着大屏幕，上面正在回放直升机拍下来的，火箭弹发射的那一幕。
屏幕上还有一个小窗口，是卫星对雪国列车的实时追踪。
旁边的程万里将电话的话筒关闭，暂停通话，转头过来：“现在可以确定了，车上的威尔福德肯定跟现在全球降温的局面有很深的关联。”
“这些人明显是当地的黑帮，被指派去破坏列车的。”
张天元也认同这个说法，没有其他解释了。
不然谁会无缘无故拿着火箭筒去袭击一辆路过的列车？
这玩意哪怕是在国外也不是可以轻易搞到的。
只不过估计还是太仓促了，这些人都没想到自己带的火箭筒居然是个哑弹。
“威尔福德这辆列车的建造标准极高，防御能力也不错，哪怕被火箭筒正面命中，大概率也只会涉及到部分车厢，不太可能整车脱轨。”
“不过如果对方那些人对车头发动袭击的话就不一样了，另外破坏轨道也可以让列车脱轨……”
旁听的技术专家给出了推测。
“我明白了。”
程万里将话筒打开，重新恢复通话，先是跟对面的人打了个招呼，然后快速切入正题：“根据我们现在掌握的线索，列车上被劫持的人质很可能有我们的公民，所以我们必须安全地截停列车。”
对面的南美官员有些为难。
安全地截停雪国列车，国内之前做推论的时候都认为做不到，更不用说他们南美这么个小地方了。
简直就是在为难他们。
不过程万里却是没有这个心思，所以他很快又补充道：“我希望贵方可以在这期间帮助我们保护好这辆列车，让它维持正常的运行，避免有人再次对它发动袭击。”
程万里还特别强调了要对铁轨道进行保护。
对面的人一口便答应下来，表示会派遣最信任的势力，将铁路和列车保护起来，禁止任何人靠近或者破坏。
打完这个电话以后，程万里也不闲着，继续给南美其他几个奢华线路途经的国家打了电话，提了同样的要求。
无一例外，所有人都表示会派最为信任的人来保护铁路，绝不允许任何人对着铁路搞破坏。
张天元也并未把希望全放在这些人身上。
他们还是得想一个办法，尽快安全地截停雪国列车才行。
……
这几次通话很快就传到了马瑟的耳朵里，然后又传到了摩根那里去。
马瑟躲在自己的办公室里给摩根打去了电话，询问更加具体的情况。
他对于南美刚刚发生的事情并不了解，甚至还不知道行动有没有成功。
“失败了。”摩根大大方方地说，“那群蠢货从仓库里找了一枚十五年前的烂货去袭击！”
马瑟迅速询问下一次行动是什么时候。
一次行动失败了不要紧。
再来第二次就是了。
摩根回答道：“现在有点麻烦，我们在南美那边的关系网络并不稳定。”
现在世界上还是挺乱的，有些人联系不上，有些人趁机改换门庭，也有人实力大减。
特别是他们在计划前就已经有意识地跟这些以后注定没用的关系网络进行切割了，两边的关系本来就已经淡了，现在还碰上全球降温这种麻烦事。
想让人家办事自然就更难了。
“另外，现在南美的线路已经被重重保护起来了，我们很难渗透进去……”
说起这个摩根也是头痛。
他们虽然势力大，但以现在的情况，也不可能在另一个大洲拥有自己的军队，他们平时就算想搞事，都是用利益交换，或者长久扶持当地某一个军头子，以此让他们办事的。
说到底不是自己人。
这种利益交换扶持起来的势力，平时可以跟他们利益交换，但到了情况不对的时候，自然而然也可以跟其他人利益交换。
比如现在，他们就很难再唤起之前在南美的那些军头子。
全踏马跑去跟程万里那边利益交换去了！
听着摩根诉说这些难处，马瑟张了张嘴巴，心里知道这也有他自己的一份原因。
自从全球降温以来，他就一直没有在公开场合露过面，甚至连电视讲话都没发表过，跟其他国家的官方联系也是少得可怜。
所以在国际范围内，已经有谣传说他其实已经死了。
现在他的声音和影像都是用AI技术合成的。
他这个明面上的老大都躲起来不露面了，对面的老大哥又一副如日中天的样子，下面的小弟自然就想找一个新家了……
想到这里，就连马瑟也开始揉起了眉心。
有时候，马瑟都想干脆别麻烦了，直接一枚导弹下去，把威尔福德给炸成渣渣算了。
但是理智又告诉他，这样做非但不能掩盖他们的末日计划，反而会加速暴露。
真当他们的末日计划是国内外所有上流人士都知道，都同意的？
雪国列车那几千人的载客量，想想就知道不可能容纳下所有发达国家的上流人士。
所以全球降温计划除了对付那些发展中国家以外，其实还有一个意图，那就是顺便物理消灭他们在国内外的其他敌人。
只有最亲近，最核心的人才能登上列车，成为开启新时代的圣子。
这些敌人在国内的势力同样极大。
一旦他用导弹袭击威尔福德，那些盯着他的人必然也会瞬间惊醒过来，然后本来就被怀疑的CW-7也会成为毛衣上的线头，被人捏着，把整个计划的脉络拉出。
大家都很难。
现在马瑟真后悔参加了这个屁计划。
擦屁股都不够纸了！
“我现在正在联系以前的合作伙伴，寻找合适的人选，对铁路进入破坏，应该很快就会有结果了。”
“时间和主动权都掌握在我们手上……”
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